 |
|
ダイハツセダン
ダイハツのセダンの全モデルを紹介しています。 |
 |
|
|
|
|
ソニカは爽快な走りを追求した車。
"
ソニカは走りを追求した低く、長く、広いスタイルの車。ロングホイールベース2440mm、室内長1915mm、室内幅は1320mmと軽自動車トップクラスで、ゆとりある室内空間を実現している。
""
ソニカは発進直後から高速走行までスムーズな加速感を生み出す新開発ツインカム3気筒ターボエンジン「KF-DET型」（TOPAZ NEO）を搭載。さらに CVT（自動無段変速機）を搭載することで、変速ショックの少ない滑らかで力強い走りと、クラストップレベルの低燃費を両立している。
" |
| 価格 |
1,186,500円〜1,548,750円 |
| 燃費 |
23〜23 |
| 室内寸法 |
1,915mm×1,320mm×1230mm |
|
 |
| ソニカ(ダイハツセダン)の車両本体価格は1,186,500円〜1,548,750円 |
| ソニカ(ダイハツセダン)の「諸費用込み」の乗り出し価格は一体いくら？ |
 |
|
|
|
|
|
|
|
エッセは女性向けに開発された女性のための車。
"
エッセは女性をメインユーザとして開発されただけあって、台形のキュートなエクステリア、やわらかな色をモチーフにした8種のボディーカラー、シンプルで使いやすい機能、そして低価格と、背伸びしすぎない親近感の持てる車に仕上がっている。
"エッセの乗降性に優れた約90度開くドアや車両感覚がつかみやすいように設計された水平なボンネットも嬉しい。 |
| 価格 |
682,500円〜1,060,500円 |
| 燃費 |
20〜26 |
| 室内寸法 |
1,830mm×1,300mm×1225mm |
|
 |
| エッセ(ダイハツセダン)の車両本体価格は682,500円〜1,060,500円 |
| エッセ(ダイハツセダン)の「諸費用込み」の乗り出し価格は一体いくら？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
ミラは街乗りにぴったりの人気車！
"
ミラは1980年の発売以来、「高い経済性と実用性」「クラスを超えた高性能・高品質」を掲げ、ベーシックカーとして定評のある軽自動車。現在はミラに加え、ミラジーノやミラアヴィなどさまざまなバリエーションが発売されている。
""
ミラのエクステリアはカジュアルでしなやかなラインが特徴。インテリアも明るくシンプルで、使い勝手の良い収納、街乗りに最適な小回りなど、初代ミラから受け継がれた「使いやすさ」がより洗練され、改良されている。
" |
| 価格 |
582,750円〜1,386,000円 |
| 燃費 |
18.4〜30.5 |
| 室内寸法 |
1,915mm×1,300mm×1250mm |
|
 |
| ミラ(ダイハツセダン)の車両本体価格は582,750円〜1,386,000円 |
| ミラ(ダイハツセダン)の「諸費用込み」の乗り出し価格は一体いくら？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
コペンは乗るほどに魅力が増す２シーターオープンスポーツ。
"
コペンは軽自動車の新規格初の２シーターオープンスポーツ。その姿は「オープンスポーツ」というイメージとは違い、どちらかというとかわいらしい印象だ。
""
コペンの最大の特徴は何と言っても電動開閉式アクティブトップを採用したこと。左右のフロントロックを手動で解除さえすれば、あとはスイッチを押すだけ。約20秒で自動でサイドとサイドクォーターウインドウが下降し、トランクリッドが全開に。ルーフパネルとバックパネルが折り畳まれてトランクルーム内に格納される。
" |
| 価格 |
1,572,900円〜1,572,900円 |
| 燃費 |
18〜18.8 |
| 室内寸法 |
890mm×1,245mm×1040mm |
|
 |
| コペン(ダイハツセダン)の車両本体価格は1,572,900円〜1,572,900円 |
| コペン(ダイハツセダン)の「諸費用込み」の乗り出し価格は一体いくら？ |
|
|
|
|
|
