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三菱軽自動車
三菱の軽自動車の全モデルを紹介しています。 |
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ミニカはいちばん身近な軽自動車。
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ミニカは初代が登場した1962年から長年に渡って愛され続けている軽自動車。しっかりとした安全性と機能的な装備、そして燃費の良さが女性を中心に幅広い層にうけている。
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ミニカのエクステリアはシンプルで飽きのこないデザイン。インテリアも余計な装飾を省いた、すっきりとした作りになっている。
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| 価格 |
582,750円〜1,024,800円 |
| 燃費 |
18.2〜22.5 |
| 室内寸法 |
1,655mm×1,220mm×1220mm |
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| ミニカ(三菱軽自動車)の車両本体価格は582,750円〜1,024,800円 |
| ミニカ(三菱軽自動車)の「諸費用込み」の乗り出し価格は一体いくら？ |
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iが軽自動車業界に新たな革命をもたらす。
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iのコンセプトは「新時代に向けた革新的な自動車」で、今までに無い軽自動車のカタチを提唱している。
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iの最大の特徴は軽自動車のスペースを最大限に生かすために採用された「リヤ-ミッドシップレイアウト」。エンジンをリアに置くことで「斬新なスタイリングと住居性の両立」「全方位の衝突安全性」「軽快なフットワークと上質な乗り心地」の３つを現実のものとした。なかでもキャビンを従来よりも前方に配置することによって創り出された空間は、コンパクトカーを上回る広さだ。
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| 価格 |
1,197,000円〜1,711,500円 |
| 燃費 |
18〜18.4 |
| 室内寸法 |
1,775mm×1,270mm×1250mm |
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| アイ（i）(三菱軽自動車)の車両本体価格は1,197,000円〜1,711,500円 |
| アイ（i）(三菱軽自動車)の「諸費用込み」の乗り出し価格は一体いくら？ |
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ekスポーツは都会的でスポーティーな車！
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ekスポーツのコンセプトは「便利」「安心」「気持ちいい」。従来の実用的でベーシックな部分はそのままに、ユーザーや一般の人にさまざまなアンケートを実施して、使う人のための機能を充実させている。
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ekスポーツはスポーティーな車を好むユーザーのための車で、シャープな黒の一文字を際立たせた専用フロントデザインや「R」専用14インチアルミホイール、ルーフスポイラーなど迫力のスタイリングとした。
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| 価格 |
1,207,500円〜1,484,700円 |
| 燃費 |
15.2〜19.2 |
| 室内寸法 |
1,830mm×1,220mm×1280mm |
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| ekスポーツ(三菱軽自動車)の車両本体価格は1,207,500円〜1,484,700円 |
| ekスポーツ(三菱軽自動車)の「諸費用込み」の乗り出し価格は一体いくら？ |
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ekワゴンは毎日を楽しくする軽自動車！
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ekワゴンは「便利」「安心」「気持ちいい」をコンセプトとし、従来の実用的でベーシックな部分はそのままに、ユーザーや一般の人にさまざまなアンケートを実施して、使う人のための機能を充実させている。
"ekワゴンはシャープさとメリハリ感をほどよく演出したデザイン。これは好評だった初代からのデザインを引き継いだものだ。機能面ではボンネット型の軽乗用車として初の装備となるインナーレール式電動スライドドアを採用。小さな子供のいるファミリー向けの配慮がなされている。 |
| 価格 |
913,500円〜1,201,200円 |
| 燃費 |
17.4〜21.5 |
| 室内寸法 |
1,830mm×1,220mm×1280mm |
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| ekワゴン(三菱軽自動車)の車両本体価格は913,500円〜1,201,200円 |
| ekワゴン(三菱軽自動車)の「諸費用込み」の乗り出し価格は一体いくら？ |
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タウンボックスは使えるキャブワゴン。
タウンボックスはボクシーなスタイルが魅力の三菱の軽自動車。コンパクトなボディに詰まった多彩な機能とロングドライブも楽にこなす力強い走りが人気だ。"
タウンボックスは多彩なシートアレンジが可能で、リヤシートを折りたたんだり、前後のシートを倒したり、またはシートをフラットにしたりと、ゆったりとした空間作りとたっぷりの収納ができる。
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| 価格 |
1,207,500円〜1,573,950円 |
| 燃費 |
12.8〜16.4 |
| 室内寸法 |
1,885mm×1,220mm×1325mm |
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| タウンボックス(三菱軽自動車)の車両本体価格は1,207,500円〜1,573,950円 |
| タウンボックス(三菱軽自動車)の「諸費用込み」の乗り出し価格は一体いくら？ |
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パジェロミニはフィールドを選ばない力強い走りのクルマ！
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パジェロミニはさっそうとした発進とハイウェイで威力を発揮するパワフルな16バルブインタークーラーターボエンジンと、スムーズで経済性やクリーン性能に優れた16バルブECI−MULTIエンジンにより、フィールドを選ばない走りを実現している。
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パジェロミニのインテリアは使い勝手のよい収納スペースが多彩。後席で便利に使えるクォーターポケット＆後席カップホルダーや手軽に小物を置けるインパネトレイ、フロア下のスペースを利用したラゲッジフロアボックスなどユーザーの目線に立った使える収納が嬉しい。
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| 価格 |
1,239,000円〜1,617,000円 |
| 燃費 |
14.4〜16.2 |
| 室内寸法 |
1,590mm×1,220mm×1210mm |
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| パジェロミニ(三菱軽自動車)の車両本体価格は1,239,000円〜1,617,000円 |
| パジェロミニ(三菱軽自動車)の「諸費用込み」の乗り出し価格は一体いくら？ |
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ミニキャブは仕事を支える強い味方。
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ミニキャブは走る、積める、作業が楽にできる商用車。タイプはバンやトラックなどで、テキパキと仕事をこなすための工夫がなされている。
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ミニキャブのバンは長さも幅も高さも余裕の荷室が自慢で、フロアは完全フラットで四隅までしっかりと荷物を詰め込むことができる。荷室が広いだけではなく、大きな開口部、低い床など、積み降ろしの作業もしやすい。
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| 価格 |
886,200円〜1,320,900円 |
| 燃費 |
18.2〜22.5 |
| 室内寸法 |
1,655mm×1,220mm×1220mm |
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| ミニキャブ(三菱軽自動車)の車両本体価格は886,200円〜1,320,900円 |
| ミニキャブ(三菱軽自動車)の「諸費用込み」の乗り出し価格は一体いくら？ |
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